李伟琳说，事发时正处于交接班时间，船上13人，应该有12人没在休息。但其他船员当时在干什么，他不清楚，船沉得太快了。他说，从发出碰撞声响，到他穿衣下到底甲板，回去穿救生衣，到船沉，也就四五分钟。

经检测，排除司机酒驾毒驾因素、排除车辆故障因素。认定这是一起生产安全责任事故。另经查明，这是一辆私人购车变相挂靠，客运企业对营运客运驾驶人的管理形同虚设。

《三部门统一信披规则 推进债券市场互联互通》民航飞行可以威胁台湾的空防安全?产生这种古怪念头，完全是“台独”做贼心虚的表现。大陆方面一直致力于扩大两岸交流，将推动和平统一置于对台政策的统领位置。只要不以分裂祖国为目标，不干遭历史唾骂的事，有必要担心大陆会利用民航线路搞什么对台湾的“突然袭击”吗?