台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出，这完全是台当局拒绝承认“九二共识”、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门，在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商，他们应该去找蔡英文，请她改变拒认一中的态度，推动恢复两岸直接交流管道。

最近，中国民用航空局、国家发展和改革委员会联合印发通知，启动新一轮民航票价改革。

《立纪法"保护墙"！云南为715名受不实举报干部正名》“从制度设计看并不复杂，但登记后的信息数据，如何与劳动、人社、教育等部门及时共享，如何设置严格的查询和职业禁入，需进一步考虑。它依赖一个多部门协调合作、真正有利于儿童保护的综合性制度体系和社会环境。”